“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車,主要用于大型工礦企業內部貨物調度,具有拉得動、跑得遠、充電快、剎得住等優點。在牽引力方面,啟動牽引力較內燃機車提升24%,持續牽引力較內燃機車提升25%;在續航里程方面,滿載續航里程可達到120公里以上;在充電速度方面,可以在2小時內將電池組充滿,滿足高頻次運輸需求;在剎車制動方面,保留傳統空氣制動和手制動并增加了電動機的回饋制動。
“南京鋼鐵”號國內首臺新型智能軌道電動機車,結構簡單,經濟效益和環境效益顯著。相比內燃機車,燃料(充電)費同比可降低80%,維護費用可降低60%,每臺車年可減少運行成本140萬元,減少二氧化碳排放637噸。據統計,全國鋼鐵、礦山、石油化工、港口物流等大型企業調度機車,全國保有量不低于3萬臺。若將內燃調度機車全部進行電動化改造,每年將減少60億升柴油消耗,減少1578萬噸二氧化碳及其它有害氣體排放,每年為相關企業減少運行支出420億元。