當前位置：
機車齒輪箱的工作條件
1,作環境溫度：-40℃～+45℃，環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油應預熱；2,高速軸轉速不得超過產品設計圖紙中規定的.高值1450rpm；
3,瞬時允許尖峰載荷為額定轉矩的2.0倍；
4,適用于連續、短時或斷續工作制，可正反兩方向運轉。
二，機車減速機安裝使用注意事項：
1，減速器與主機安裝前應檢查：
1.1，各連接螺栓是否有松動現象，如有，請緊固；
1.2，用手轉動高速輸入軸是否靈活，如有卡阻或死點出現，請與制造廠家聯系。
2，減速器使用前一定要注入足夠的潤滑油，.高油面不得低于油尺中間刻度線位置，一般要求達到.高刻度線位置；
2，減速器的高速軸與電動機之間通過GⅡCL05型鼓形齒輪聯軸器連接，裝配時應按鼓形齒輪聯軸器的裝配要求，將電機和減速器輸入軸的中心線對中對其，**其偏差在±0.5mm范圍內；輸出軸（車輪軸）與車輪、軸承箱連接時應相關標準要求進行裝配和調試，調試合格后方可與車體連接，整車特別是車輪調整好后方可固定在車架上進行整車試運行。
3，輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時，不允許直接錘擊軸端，以防損壞；
4，安裝后用手轉動高速軸（或將電機通電點動），使低速軸正反兩向靈活轉動一周以上；
5，減速器一般采用油池飛濺潤滑，自然冷卻；當長時間連續運轉熱平衡功率不夠時應采用散熱措施或用循環冷卻潤滑。潤滑油根據環境溫度的高低依次選用GB/T5903-1995中規定的L-CKC320、L-CKC220和L-CKC150，推薦優先選用L-CKC220；
6，正式使用前減速器應帶動整車正反空運轉兩小時以上，空運轉前減速器應按要求加注足夠的潤滑油。空運轉況正常時，應運轉平穩，無沖擊，.高油溫溫升不超過40℃。正反各運轉兩小時后應符合下列要求：
（1），各聯結緊固件無松動；
（2），各密封結合面不得滲油；
（3），運轉平穩，無沖擊和異常噪音；
（4），潤滑充分，軸承和油池溫度正常；
7，新減速器運轉300小時后應更換潤滑油，以后每運轉3000小時換油一次，換油時應先清洗減速器內壁和傳動件。
8，應經常檢查緊固件有無松動，油位高低，油溫和軸承溫度，齒輪、軸承應無異常振動和噪音。如有異常情況請及時與制造廠家聯系。
9，應長期保持減速器的透氣塞不得堵塞，以便散熱。
10，使用中或開箱檢查以及更換配件后減速器不得有滲油現象。
11，備件應與制造廠商聯系，更換備件后經跑合以及加載試驗合格后才能正式使用。
三，機車減速機的使用與維護
1，我公司生產的車軸齒輪箱內部結構相似，其拆裝工藝順序基本相同，維修拆卸前應首先放盡潤滑油。
2，減速機維修裝配前應仔細清洗全部零部件，裝配時軸承內圈必須緊貼軸肩，用0.5MM塞尺檢查應不能通過，齒輪嚙合間隙符合制造廠家要求。
3，減速機裝配前，應仔細清除機體結合面的密封膠，所有靜結合面再重新涂密封膠。
4，經維修裝配好的減速機應按規定注入足夠的潤滑油進行空載試驗，正反各運轉1小時應符合下列要求：
（1），各聯結緊固件無松動；
（2），各密封結合面不得滲油；
（3），運轉平穩，無沖擊和異常噪音；
（4），潤滑充分，軸承和油池溫度正常；
